新能源車間選擇雙梁行吊需要哪些特殊配置
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雙梁行吊廠家|雙梁行吊生產(chǎn)廠家|雙梁行吊銷售廠家
山西晉城32噸雙梁行吊廠家15517313026常年供應(yīng)龍門吊、架橋機(jī)、雙梁行吊、歐式行車、橋式行吊、門式起重機(jī)等起重設(shè)備。生產(chǎn)設(shè)備精良、技術(shù)力量充分、工藝流程合理、檢測(cè)手段齊全。
山西晉城32噸雙梁行吊生產(chǎn)廠家表示新能源車間選擇雙梁行吊時(shí)，需要根據(jù)車間的具體生產(chǎn)需求和環(huán)境特點(diǎn)來配置特殊功能，以下是一些常見的特殊配置： 高精度起升與運(yùn)行機(jī)構(gòu)：新能源車間通常對(duì)吊裝精度要求較高，如電池電芯模組的吊裝。起升機(jī)構(gòu)可采用歐式葫蘆，配備變頻調(diào)速技術(shù)，實(shí)現(xiàn)起升速度0.1m/min-12m/min 無級(jí)可調(diào)，微動(dòng)精度達(dá)±1mm。運(yùn)行機(jī)構(gòu)的大車、小車也采用變頻驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行速度0.1m/min-40m/min，定位精度達(dá)±5mm，以滿足精密裝配需求。 輕量化與高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)：為了減少運(yùn)行能耗和對(duì)車間行車梁的承重壓力，主梁可采用箱型截面，材質(zhì)選用德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)的S355JR鋼材，較傳統(tǒng)鋼材減重30%，但抗扭強(qiáng)度提升25%。端梁采用焊接結(jié)構(gòu)，重量較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)減輕40%。 高防護(hù)等級(jí)：新能源車間可能存在粉塵、潮濕等環(huán)境問題，雙梁行吊的防護(hù)等級(jí)應(yīng)相應(yīng)提高?；A(chǔ)防護(hù)為IP44，高防護(hù)機(jī)型可達(dá)IP55。對(duì)于一些特殊的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，如涉及腐蝕性氣體的環(huán)境，還需要對(duì)起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行防腐處理，如采用鍍鋅或噴涂防腐涂層等。 智能控制系統(tǒng)：可配備智能監(jiān)控模塊，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)起重量、運(yùn)行速度、溫度等參數(shù)。同時(shí)，具備電子防搖擺功能，自動(dòng)限制負(fù)載在搬運(yùn)過程中的搖擺，實(shí)現(xiàn)更快速的負(fù)載定位。還可增設(shè)無線模塊，連接至起重機(jī)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)起重裝備的全生命周期管理。 安全保護(hù)裝置：除了常規(guī)的限位開關(guān)、超載保護(hù)裝置外，還應(yīng)配備應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)，在斷電時(shí)0.5秒內(nèi)制動(dòng)，確保重物懸停安全。超載保護(hù)裝置的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)盡可能短，如達(dá)到0.05秒，較行業(yè)平均快50%。 潔凈度控制：在新能源電池車間，對(duì)潔凈度要求較高。雙梁行吊應(yīng)采用封閉性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減少粉塵產(chǎn)生，符合車間的潔凈標(biāo)準(zhǔn)，如Class7。同時(shí)，設(shè)備運(yùn)行時(shí)的噪音也應(yīng)控制在較低水平，如65分貝以下，以改善車間工作環(huán)境。 特殊吊具：根據(jù)新能源車間的具體產(chǎn)品，如電池模組、光伏板等，配備相應(yīng)的特殊吊具。這些吊具需要具備良好的兼容性和穩(wěn)定性，能夠確保產(chǎn)品在吊裝過程中的安全和穩(wěn)定。 山西晉城32噸雙梁行吊銷售廠家以質(zhì)量開拓市場(chǎng)，以價(jià)格占領(lǐng)市場(chǎng)，以服務(wù)贏得信譽(yù)，為客戶提供性能優(yōu)良、質(zhì)量可靠、服務(wù)優(yōu)良、價(jià)格滿意的產(chǎn)品。 聯(lián)系方式：張經(jīng)理 15517313026 網(wǎng)址：http://www.kuaiting.cc
