歐式行車行吊的超載保護裝置如何調試
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福建莆田歐式行車行吊生產(chǎn)廠家表示歐式行車行吊的超載保護裝置調試需結合機械、電氣與控制系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化，核心步驟及技術要點如下： 一、調試前準備 1、設備檢查：確認超載保護裝置的傳感器、線路、顯示儀表等部件完整，無損壞或松動。 2、工具準備：配備標準砝碼、萬用表、絕緣電阻測試儀、調試軟件等工具。 3、安全隔離：調試區(qū)域設置警示標識，切斷行吊主電源，懸掛“禁止合閘”標識牌，防止誤操作引發(fā)事故。 二、電氣系統(tǒng)調試 1、絕緣電阻測試：用500V搖表測量電源進線對地的絕緣電阻，確保值≥1MΩ，避免漏電風險。 2、零點校準：將吊鉤離地約1米，調節(jié)線路板上的電位器，使顯示儀表數(shù)值歸零。若無法歸零，可微調電阻以擴大量程范圍。 3、滿值示值校準：起吊額定載荷的80%-100%標準砝碼，調節(jié)“基準”電位器，使顯示值與實際重量一致。若偏差較大，可通過撥動撥碼開關調整二級放大倍數(shù)，或調節(jié)“滿值”電位器。 4、報警點設置： 預報警點：起吊額定載荷的90%時，觸發(fā)斷續(xù)短聲報警，顯示重量。 額定值報警：起吊額定載荷的100%時，觸發(fā)斷續(xù)長聲報警，顯示重量。 超載切斷：起吊105%-110%額定載荷時，聲光報警并延時1-2秒切斷起升回路電源；起吊130%載荷時，立即切斷電源。 調試時用標準砝碼驗證報警點，若偏高或偏低，調節(jié)電位器直至準確。 三、機械系統(tǒng)調試 1、傳感器安裝檢查： 壓力傳感器：安裝于滑輪軸下方，確保與滑輪軸接觸緊密，無間隙。 拉力傳感器：安裝于鋼絲繩上，用夾頭緊固，防止滑動。 更換吊具后，需重新調零傳感器不平衡值。 2、動作測試： 模擬超載工況，觀察制動器是否動作，切斷起升回路電源，且僅允許下降運動。 檢查斷火器是否在超行程時切斷動力電源，防止吊物墜落。 四、綜合性能驗證 1、動態(tài)測試：在行吊實際運行中，起吊不同重量物件，驗證超載保護裝置在起升、下降、變幅等動作下的響應準確性。 2、數(shù)據(jù)記錄：記錄調試過程中的關鍵參數(shù)，形成調試報告并歸檔，便于后續(xù)維護。 3、安全培訓：調試完成后，對操作人員進行培訓，確保其熟悉超載保護裝置的功能及操作規(guī)范，避免誤操作。 福建莆田歐式行車行吊銷售廠家堅持以“嚴慎細實，追求理想”的質量理念為指導，依靠完善的管理，生產(chǎn)優(yōu)良的產(chǎn)品，憑借“高質量、準交貨、優(yōu)服務”的競爭優(yōu)勢贏得了客戶的信賴。 聯(lián)系方式：張經(jīng)理 15517313026 網(wǎng)址：http://www.kuaiting.cc
